Sugestie i wsparcie w obecnej sytuacji taryfowej

Szanowny Kliencie,

W związku z ostatnimi wydarzeniami w stosunkach handlowych USA-Chiny, które trafiły na pierwsze strony gazet, ciągły wzrost taryf przyniósł znaczną niepewność w globalnym łańcuchu dostaw. Rozumiemy presję, jaką to wywiera na wiele marek i dostawców, i chcemy wykorzystać tę okazję, aby podzielić się kilkoma przemyśleniami i możliwymi rozwiązaniami.

Wahania taryfowe zawsze były częścią dynamiki handlu międzynarodowego. W przeszłości preferencyjne umowy handlowe i względy kosztów powodowały przesunięcia produkcji z Chin do Azji Południowo-Wschodniej. Niektóre firmy zwróciły się również w stronę trasowania przez kraje trzecie, aby obniżyć stawki celne. Obecne wyzwania są częścią tej trwającej ewolucji.

Otrzymaliśmy już powiadomienia od kilku klientów o opóźnieniu dostaw z powodu niespodziewanie wysokich taryf. W rezultacie wiele zarezerwowanych kontenerów zostało anulowanych. Może to doprowadzić do zatorów ładunkowych w portach i magazynach, wzrostu opłat za przechowywanie i niedoładowania statków, co z kolei zwiększy koszty frachtu. Jeśli taryfy spadną później, istnieje duże prawdopodobieństwo gwałtownego wzrostu liczby przewozów, niedoborów kontenerów, gwałtownego wzrostu stawek frachtowych i ograniczenia zdolności transportu śródlądowego w USA

Po stronie produkcji, zawieszenia zamówień pozostawiły fabryki z niewykorzystanymi mocami produkcyjnymi. Jeśli taryfy spadną, a zamówienia napłyną jednocześnie, producenci mogą mieć trudności z nadążaniem, co może skutkować opóźnieniami dostaw, a nawet wzrostem cen. W takich przypadkach linie produkcyjne prawdopodobnie będą priorytetowo traktować długoterminowych partnerów i zamówienia o wysokiej wartości.

Niektórzy klienci badają trasy przeładunkowe krajów trzecich przez Wietnam, Meksyk lub Brazylię, aby obniżyć cła. Chociaż może to być tymczasowe obejście, wiąże się z podwójnymi kosztami frachtu, podwójną odprawą celną, dłuższym czasem realizacji i dodatkowym ryzykiem zgodności — co czyni je mniej idealnymi na dłuższą metę.

W związku z tym chcielibyśmy zaoferować kilka możliwych środków wsparcia, które pomogą naszym klientom przetrwać ten okres:

:Klienci, którzy pilnie potrzebują zapasów, mogą teraz realizować zamówienia o mniejszych ilościach, a większe zamówienia zaplanować po poprawie sytuacji taryfowej.

: Sugerujemy przygotowanie części produktów na przyszły sezon z wyprzedzeniem. Jeśli taryfy wzrosną dalej, obecne stawki mogą być najkorzystniejsze. Wczesne zamówienia pomagają również zapewnić terminowe premiery, a większe uzupełnienia zapasów są planowane później.

: Możemy uzgodnić specjalną strukturę cenową w tym okresie. Gdy taryfy powrócą do wzajemnie uzgodnionego poziomu, ceny mogą zostać odpowiednio dostosowane, aby złagodzić krótkoterminową presję kosztową.

:Oferujemy bezpłatne magazynowanie terminalowe dla towarów gotowych do wysyłki i będziemy uważnie monitorować zmiany w polityce. Przesyłki mogą być wysyłane natychmiast po poprawie warunków.

: Dla zamówień powyżej pewnych progów możemy zaoferować dopłaty do cła. Na przykład:

: Dla klientów preferujących rozwiązanie bezobsługowe możemy przejść z warunków FOB na DDP. Zajmiemy się całą logistyką i cłem, pozwalając Ci skupić się wyłącznie na odbiorze towarów.

Rozumiemy, że jest to trudny czas dla wszystkich stron. Dlatego robimy, co w naszej mocy, aby zapewnić elastyczność i wspólnie pracować nad praktycznymi rozwiązaniami. Zachęcamy do dzielenia się swoimi przemyśleniami lub konkretnymi prośbami — jesteśmy tutaj, aby Cię wesprzeć.

Z wyrazami szacunku,

I

Hangzhou Lantop Footwear Co., Ltd.